W dniu 23 lutego 2010 r, w siedzibie tygodnika „Polityka" przy ulicy ul. Słupeckiej 6 w Warszawie odbyła się debata „CO2 w transporcie". Spotkanie stanowiło platformę wymiany wiedzy na tematy ograniczeń emisji CO2 do atmosfery pomiędzy specjalistami wywodzącymi się z jednostek naukowych, przedstawicielami organów państwowych oraz przedstawicielami przemysłu.

Dyskusja toczyła się wokół tematów związanych z racjonalnym wykorzystaniem technicznych możliwości ograniczania emisji. Duże zainteresowanie wzbudziły aktualne prace nad przepisami regulującymi poziom opłat związanych z użytkowaniem środowiska w Unii Europejskiej, w tym sposób rozliczania ruchu lotniczego, jako działalności o zasięgu globalnym na terenie Europy.

Zwrócono uwagę na niską efektywność polskiej energetyki, która jest technicznie przestarzała i niedostosowana do wykorzystania w optymalny sposób energii spalanych paliw. Energetyka ta jest oparta na spalaniu węgla.

Udział odnawialnych źródeł energii do produkcji energii elektrycznej w Polsce jest znikomy i nie widać pożądanej dynamiki wzrostu produkcji z innych źródeł niż spalanie paliw kopalnych.

Z dyskusji wynika, że nie ma możliwości radykalnego zmniejszenia emisji CO2 w krótkim - kilkuletnim - okresie czasu. Działania prowadzące do ograniczania emisji powinny być prowadzone na dużą skalę, dostosowaną do wagi problemu. Stwierdzono, że niezależnie od podjęcia działań i ewentualnego zmniejszania emisji  w najbliższych latach stężenie CO2 w atmosferze będzie rosnąć.

W dyskusji udział wzięli m.in.:

• Adam Majerczyk, Centrum Ochrony Środowiska, Instytut Transportu Samochodowego;
• Marzena Chodor, Policy Officer DG Environment, Komisja Europejska;
• prof. Krzysztof Żmijewski, Sekretarz Generalny, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji;
• Tomasz Chruszczow, Dyrektor Departamentu Zmian Klimatu i Ochrony Atmosfery, Ministerstwo Środowiska;
• Zbigniew Kamieński, Wicedyrektor, Departament Rozwoju Gospodarki, Ministerstwo Gospodarki;
• Alina Giedryś, Wiceprezes Zarządu Polskich Linii Kolejowych;
• Dariusz Dzirba, Dyrektor Biura Planowania Strategicznego, Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA;
• Jarosław Wielopolski, Dyrektor Biura Strategii i Transportu, PKP Intercity SA.

Debatę poprowadził prof. Wojciech Suchorzewski, Politechnika Warszawska, Przewodniczący Grupy  ds. Transportu, Społeczna Rada Narodowego Programu Redukcji Emisji